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Cerf-volant Core GTS3 11 m 2016 uniquement avec sac | UTILISÉ ★★★☆☆ 3/5
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MARQUE: Core Kites
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Ramassage disponible à Billykite
Habituellement prête en 4 heures
Cerf-volant Core GTS3 11 m 2016 uniquement avec sac | UTILISÉ ★★★☆☆ 3/5
11m
Billykite
Ramassage disponible, habituellement prête en 4 heures
chaussée d'ixelles 319
1050 bruxelles
Belgique
+3226406465
INFORMATION SUR LE PRODUIT
La GTS revient sur le marché 2016 pour sa troisième édition. Avec un bord d'attaque arqué et des oreilles carrées, l'aile se rapproche d'un C-shape de freestyle. Depuis sa création, l'aile « à tout faire » de chez Core décroche la réputation d'être une aile précise et polyvalente. Pour évaluer sa polyvalence et ainsi étudier différents critères, nous avons exposé la GTS3 à une navigation en vagues et à une navigation freestyle. Pour naviguer avec un surf sous les pieds, l'aile dispose de nombreux réglages de bridage pour augmenter les paramètres de nervosité, de maniabilité et de pression en barre. Le pilotage est instinctif et l'aile donne de bons retours d'informations pendant la navigation. Son caractère plutôt nerveux apporte de l'efficacité pour les manœuvres et les transitions du rider en strapless. Joueuse, elle se déplace vite en restant contrôlable. Son profil permet également de réaliser de très bonnes remontées au vent, ce qui est très appréciable en onshore. Dans les fonds, la GTS3 se conduit aussi bien dans des courbes larges que courtes. Il faut tout de même anticiper sur le pilotage, car l'aile n'est pas aussi fluide et précise que sa petite sœur la Section. La GTS3 n'est pas aussi réactive, mais se défend très bien en vagues et procure de bonnes sensations. Sa force est dans son contrôle et son côté ludique. Elle pardonne les mauvais placements et sa pression en barre aide à prendre appui dans les manœuvres. Pour les freestyleurs, il faut adapter l'aile en modifiant le réglage des suspensions pour prononcer le C du profil et rallonger les lignes arrière. La GTS3 reste très stable et recule dans la fenêtre en maintenant de la tension dans les lignes. Le pop est assez sec, mais suffisant pour s'initier aux tricks déhookés. Le cavalier plus aguerri peut créer plus de charge et obtenir plus d'amplitude dans ses sauts. En résumé, la troisième génération de la GTS est une réussite, car l'aile est très polyvalente et délivre d'excellentes performances. Les riders débutants et novices peuvent facilement se faire la main en surf comme leurs premières armes en freestyle.
