Planche de surf cerf-volant Firewire 5'4 TOMO VANGUARD FST 2015 avec ailerons | UTILISÉ ★★★★☆ 4/5
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MARQUE: Firewire
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Planche de surf cerf-volant Firewire 5'4 TOMO VANGUARD FST 2015 avec ailerons | UTILISÉ ★★★★☆ 4/5
5'4
Billykite
chaussée d'ixelles 319
1050 bruxelles
Belgique
+3226406465
Riverwoods Beachclub
Zeedijk-Het Zoute 832b
8300 Knokke-Heist
Belgique
+32485872103
CARACTÉRISTIQUES
La Vanguard ou Modern Planing Hull (MPH) représente un changement radical dans l’approche de la conception des planches de surf hautes performances. La forme originale de la planche qui a changé à jamais l’industrie du kite est le résultat de formules mathématiques et d’une géométrie précise. L'architecture hydrodynamique du Vanguard ouvre la porte à une nouvelle approche de la conception des planches et du domaine du surf sur les vagues. Inspiré par les incroyables craintes d'athlétisme manifestées par les meilleurs surfeurs professionnels d'aujourd'hui, Tomo (Daniel Thomson) a créé un design qui aide encore davantage les kiters du 21e siècle à développer leurs capacités. Des degrés de vitesse plus élevés, une attaque par ondes électriques, un potentiel aérien radical et des performances au près inégalées sont tous possibles avec cette machine hautement optimisée.
Les contours de fond complexes combinés au contour parallèle offrent aux plus rudes une liberté et une vitesse de rabotage exceptionnelles car la planche plane immédiatement. Cette conception peut être utilisée beaucoup plus courte que votre forme traditionnelle, permettant au rider de dominer facilement la planche et de tourner avec un minimum d'intervention. La Vanguard est considérée comme une machine performante mais se prête bien aux nouveaux cyclistes sans bretelles grâce à sa surface plus large. Le Vanguard est proposé sans inserts dans notre construction éprouvée Futures Shapes Technology (FST) et est livré dans une configuration d'aileron 5/4/3 offrant des options selon les préférences du pilote en matière d'aileron.
TECHNOLOGIE
FST (Future Shape Technology) – FST s'appuie principalement sur le rail PARABOLIQUE Balsa pour contrôler la flexion tandis que le composite aérospatial haute densité aspiré sur les ponts supérieur et inférieur offre une résistance aux chocs significative et est plus solide qu'une planche de surf en PU traditionnelle.
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