KNOG Blinder Feu avant route 400L KN490

LED ET OPTIQUES AVANCÉES

Il n’existe pas d’éclairage de vélo universel. En fonction de l'utilisation finale et même du type de vélo, le meilleur éclairage de vélo à utiliser est dicté.

Blinder Road utilise 2 LED, chacune indépendamment capable d'une puissance de 400 lm ou de 600 lm lorsqu'elle est utilisée ensemble. L'optique LHS a un faisceau de 12 degrés offrant un projecteur parfait pour la course et la conduite rapide sur des routes lisses. Tandis que l'optique RHS dispose d'un faisceau de 32 degrés, ce qui en fait un projecteur idéal pour une utilisation lors de trajets plus lents, dans des conditions de conduite cahoteuses ou inégales.

Chaque LED a une variété de modèles de flash et fonctionne indépendamment des autres.

SYSTÈME DE FIXATION UNIQUE

L'utilisation de silicone pour créer la sangle en élastomère combinée à un système de clip en polycarbonate surmoulé permet à Blinder Road de s'adapter aux nombreuses configurations requises par les cyclistes sur route d'aujourd'hui, dont beaucoup ont des systèmes GPS sur leurs vélos.

Le Blinder Road est suffisamment élégant et polyvalent pour s'adapter à une multitude de cockpits de vélo haut de gamme d'aujourd'hui.

(Comprend deux sangles en silicone amovibles pour les barres de 22 à 28 mm et de 29 à 35 mm)

CHARGEMENT USB ÉTANCHE ET INTÉGRÉ

Le Blinder road est 100% étanche avec un indice IP67, ce qui signifie que vous plongez votre éclairage à des profondeurs supérieures à 1 mètre pendant plus de 30 minutes sans dommage (notez que si vous êtes sous 1 mètre d'eau sur votre vélo, l'étanchéité de votre éclairage est probablement le dernier de vos soucis).

La lampe est chargée via USB intégré, ce qui signifie qu'elle ne nécessite pas de câbles supplémentaires pour se charger à partir d'un port USB ni de piles à usage unique.

FONCTIONNALITÉ INTUITIVE

Lorsque la batterie de votre Blinder est faible, une LED rouge s'allume à côté du bouton. Cet anneau deviendra vert puis s'éteindra une fois que le Blinder sera complètement chargé et prêt à fonctionner.

Avec une conception plus large que plus longue, le fait de placer les 2 optiques côte à côte maintient le centre de gravité aussi près que possible du guidon, ce qui évite tout risque de mouvement sur des routes cahoteuses.

Enfin, les boutons et les fermetures des sangles du Blinder Road présentent tous un angle ergonomique parfait pour se présenter au pilote, les boutons sont suffisamment longs pour être utilisés avec des gants.

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