La Session est destinée au rider qui recherche un cerf-volant polyvalent orienté surf, avec des capacités de performance sans bretelles et de freeride, le tout dans un seul package. La forme unique de la verrière présente une entrée relativement fine, ce qui permet au cerf-volant de voler vers l'avant dans la fenêtre lorsque cela est nécessaire. Tandis que l'angle d'écoute, le rapport d'aspect et les grandes extrémités des ailes créent un cerf-volant qui peut pivoter en un rien de temps et dériver profondément dans la fenêtre lorsque vous en avez besoin. Les brides V3.1 garantissent une large plage de vent et maintiennent la direction de l'aile pendant que vous vous enroulez, idéales pour les transitions de carving puissantes, les virages en haut des vagues ou la conduite sans bretelles. Tout cela se traduit par une dérive parfaite, des virages agiles et une accélération sans effort.
Surf polyvalent, sans bretelles et freeride performant.
Dérive parfaite, virages agiles et capacité de boost sans effort.
Bride de poulie v3 pour une plage de puissance et de vent maximale.
CARACTÉRISTIQUES
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Pare-chocs de bord d'attaque
Les pare-chocs Airush se trouvent sur tout le bord d'attaque des cerfs-volants pour réduire l'usure et augmenter la durabilité sur les surfaces rugueuses. Ces pare-chocs sont essentiels pour augmenter la durée de vie des cerfs-volants Airush.
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Ajustements de la pression de la barre
Les options de réglage peuvent varier selon la taille. Les cerfs-volants plus grands ont plus d'options de réglage que les plus petites tailles.
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Bride interchangeable
La Session est équipée d'un bridon fixe ou à poulie interchangeable.
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Système de gonflage à point unique
La valve SPS (Single Point Inflation System) surdimensionnée optimise le gonflage et le dégonflage. Le gonflage rapide de la vessie (FBI) présente une épaisseur de paroi accrue et un tube de diamètre surdimensionné, éliminant ainsi le pliage du tube, réduisant le stress sur votre pompe et permettant un gonflage rapide et facile.
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Renforts Kevlar
Le Kevlar, présent dans les gilets pare-balles, se retrouve dans tous les cerfs-volants Airush. Ces renforts en Kevlar ne sont placés que dans les zones les plus critiques pour protéger de l'usure tout en minimisant le poids qui affecte les performances du cerf-volant.
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AUVENT TECHNOFORCE D2
Ce tissu haut de gamme est conçu avec une structure haute densité qui utilise un fil de polyester haute ténacité à double revêtement dans une configuration double ripstop. Le double revêtement protège le fil autant que possible des dommages causés par les UV et l'abrasion, garantissant que la toile reste nette et réactive le plus longtemps possible.
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