Ludique mais puissante, l'Astra est un ajout tout-terrain audacieux à notre carquois de freeride, offrant des performances hors du commun aux riders plus légers. Souvent, les riders plus légers ont plus de mal à contrôler de grandes planches rigides conçues pour les poids lourds. Dans cet esprit, nous avons décidé de créer une planche avec un flex plus réactif pour les riders de plus petite taille - une planche qui offrirait un contrôle accru dans diverses conditions, un plus grand confort et des atterrissages plus doux, sans sacrifier les performances. La longueur de planche plus petite, la position plus étroite et la technologie de construction en basalte d'Astra offrent aux riders de tous niveaux juste la bonne quantité de flexibilité pour des carres, des boosts et des boucles contrôlés. Son adhérence constante et fiable sur les rails vous donne une confiance supplémentaire pour repousser les limites lorsque vous vous préparez à des sauts massifs. Avec sa forme de carène et son rocker super efficaces, la planche est rapide dans l'eau et vole au vent. Le flex moyen est suffisamment dense pour offrir un pop net et puissant, mais suffisamment souple pour pardonner à vos genoux et à vos jambes lors des atterrissages plus durs. L’envoyer n’a jamais été aussi simple.
CARACTÉRISTIQUES
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Optimisé pour les cyclistes plus légers
Le revêtement stratifié est conçu pour les riders plus légers, avec un motif de flexion réactif pour un pop explosif, des atterrissages plus doux et un confort même dans les clapots les plus agressifs.
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Contrôle des bords amélioré
Tenue de rail phénoménale pour un suivi facile au près et un boost en toute confiance, résultat de l'harmonie équilibrée conçue entre l'outline, le rocker et le flex.
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Position plus étroite
Un positionnement plus précis des pieds permet aux petits pilotes de garder le contrôle à chaque manœuvre et atterrissage. L'Astra a une position plus étroite de 20 mm dans toutes les tailles par rapport à l'Atmos.
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Construction hybride en basalte
Fabriquée à partir de roches volcaniques naturelles en fusion, la fibre de basalte fournit un renfort structurel léger, plus solide et plus réactif que le verre électronique. Les bandes UD en basalte contribuent à la sensation de vivacité et à la réduction du poids d'une planche, offrant plus de pop sans ajouter inutilement de rigidité.
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Courbe de contour moyenne-haute
Carving fluide dans les virages et adhérence optimisée. La forme de la pointe tirée ajoute de la durabilité.
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bascule progressive
Planing précoce et excellentes performances à bas régime, avec un meilleur contrôle en cas de maîtrise.
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Noyau écologique léger et résistant aux chocs.
Le Paulownia est une espèce de bois dur hautement renouvelable, avec l'un des rapports résistance/poids les plus élevés. Ultra léger, avec une force de cisaillement élevée et une résistance élevée aux chocs, le bois de Paulownia forme un noyau non toxique qui déplace considérablement la quantité de mousse ou de résine utilisée dans la fabrication, réduisant ainsi les émissions de carbone. Chaque planche a une épaisseur de noyau personnalisée, affinée individuellement pour garantir que ses caractéristiques sont cohérentes sur toute la gamme, quels que soient votre taille ou votre poids.
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Rail ABS résistant.
Pour des performances durables et résistantes aux chocs.
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Quincaillerie normalisée M6 en acier inoxydable.
Le matériel standardisé SS316 M6x16 mm sur toutes les cartes et accessoires Twin Tip permet d'utiliser le même tournevis PH3 pour l'assemblage et rend le remplacement des pièces très facile.
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Barre d'appui intégrée.
Intégré à la forme du pont pour offrir une prise en main facile lors des mises à bord.
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Poignée ergonomique.
Matériau TPE léger et ergonomique avec une adhérence ultime lorsqu'il est mouillé.
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Ailerons de 40 mm inclus.
Ailerons composites solides et résistants à l'abrasion avec rondelles dogbone et vis standardisées M6x16mm.
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Montage FlipTech
Pour 2024, tous les North TwinTip embarquent notre nouveau système de montage FlipTech, avec des inserts centraux. Cela signifie que si vous portez un côté de votre planche, retournez simplement les fixations et vous obtenez à nouveau un nouveau rail côté talon brillant.
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