Conception légère ultime pour le foil, le kitesurf freeride et le kitesurf.
Combinaison unique de stabilité et de conduite réactive. Géométrie Single Strut haute performance et légère. Lorsqu'il s'agit de trouver la combinaison ultime en matière de conception légère et performante pour le foil, le freeride et le surf, ne cherchez pas plus loin que l'Ultra v4. Le mélange unique de stabilité, de puissance à bas régime et de réactivité permet au cerf-volant de voler plus loin dans la fenêtre. L'association d'une géométrie Single Strut légère et d'un auvent à tension plus élevée en fait la version la plus réactive à ce jour.
NOUVELLES FONCTIONNALITÉS
- Géométrie légère à jambe unique.
- Tension et rigidité améliorées de la voile pour augmenter la réactivité.
CARACTÉRISTIQUES
GÉOMÉTRIE LÉGÈRE À STRUT UNIQUE
L'Ultra est conçu pour conserver sa forme et sa réactivité en maximisant les avantages du cadre de charge Airush unique. La géométrie équilibrée combine la courbe de la canopée, le balayage du bord d'attaque et un concave spécifique du bord de fuite. En réduisant le nombre d'entretoises et en combinant cela avec le renforcement intelligent WebTech, le poids de l'Ultra est minimisé. Cela permet un plus grand niveau de performance dans toutes les conditions de vent et nous permet de repousser les limites de la performance par vent léger.
RÉGLAGE DE LA LIGNE ARRIÈRE
Les lignes arrière affectent la vitesse de rotation du cerf-volant. En déplaçant les lignes arrière vers le bord d'attaque, le cerf-volant devient statique et stable, parfait pour le surf dans les vagues. Déplacer les lignes arrière vers le bord de fuite permet au cerf-volant de se déplacer plus rapidement, parfait pour le foil.
AIRUSH LOAD FRAME V4 AVEC WEBTECH
Le cadre de chargement Airush, doté de WebTech, a été la clé pour établir la référence ultime en matière de durabilité sans compromettre le poids. En étendant notre cadre de chargement exclusif avec WebTech dans les zones normalement occupées par le Dacron, nous sommes en mesure de minimiser ou de supprimer complètement le tissu le plus lourd et d'utiliser à la place les fibres balistiques en polyéthylène à module élevé, augmentant ainsi la résistance et minimisant le poids.
PERFORMANCE
V3.2 SYSTÈME DE BRIDE
Le principal avantage de la bride V3.2 est que l'aile maintient la direction même lorsqu'elle est complètement hors tension, ce qui augmente considérablement la plage de vent utilisable et les performances globales tout en ajoutant d'immenses avantages en matière de sécurité. Le positionnement des points d'attache du bridage sur le LE du cerf-volant, combiné aux poulies en V, permet une direction plus légère, mais suffisamment directe pour sentir où se trouve votre cerf-volant pendant la conduite.
FILS DE POLYÉTHYLÈNE HAUT MODULE INTÉGRÉS
Au cœur du concept du Load Frame se trouvent les fils légers à ultra haut module, dont chaque fil peut supporter 40 kg. Considérez-les comme une toile légère avec une absorption d'énergie sous charge, semblable à une toile d'araignée.
Ces fils sont intégrés dans la voilure grâce à un ruban renforcé qui leur permet de s'allonger lorsqu'ils sont soumis à une charge extrême, absorbant ainsi la plupart des chocs qui auraient traditionnellement traversé la voilure. En même temps, ils supportent la charge principale de la voile, empêchant l'étirement et augmentant les performances à long terme.
VALVE DE GONFLAGE/DÉGONFLAGE XL
La valve de gonflage/dégonflage XL offre un moyen incroyablement simple et rapide de gonfler et dégonfler votre cerf-volant. La grande ouverture crée un flux d'air maximal et réduit la fatigue et le stress sur votre pompe. Ceci, associé à la pompe haute vitesse Airush, permet de gonfler votre cerf-volant extrêmement rapidement pour vous mettre sur l'eau le plus rapidement possible.
UNE POMPE SURDIMENSIONNÉE (SPS FBI)
La valve SPS (Single Point Inflation System) surdimensionnée optimise le gonflage et le dégonflage. Le gonflage rapide de la vessie (FBI) présente une épaisseur de paroi accrue et un tube de diamètre surdimensionné, éliminant ainsi le pliage du tube, réduisant le stress sur votre pompe et permettant un gonflage rapide et facile.
RENFORT KEVLAR
Le Kevlar, présent dans les gilets pare-balles, se retrouve dans tous les cerfs-volants Airush. Ces renforts en Kevlar ne sont placés que dans les zones les plus critiques pour protéger de l'usure tout en minimisant le poids qui affecte les performances du cerf-volant.
GAMME DE VENT
| TAILLE DU CERF-VOLANT | 4m² | 5m² | 6m² | 7m² | 8m² | 9m² | 10m² | 12m² | 14m² | 17m² |
| GAMME DE VENT | 21-40 nœuds | 17-33 nœuds | 16-31 nœuds | 15-30 nœuds | 14-29 nœuds | 13-28 nœuds | 12-25 nœuds | 10-22 nœuds | 7,5-18 nœuds | 6-16 nœuds |
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